شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
زیر پوست بازار خودرو چه می‌گذرد؟
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران معتقد است؛ اکنون سبقت تقاضا از عرضه و عدم خرید و فروش خودرو با فرمول ۱۰ درصد بالاتر از قیمت مصوب، آنالیز قیمت را در بازار خودرو برهم زده است و برای بازگشت به روال عادی در این بازار باید عرضه خودروهای تولید داخل و حتی وارداتی افزایش یابد که این مسئله علاوه بر اینکه قفل معاملات در بازار را می‌شکند، قیمت‌ها را بدون هیجانات کاذب از سوی دلالان به روند ثبات خواهد رساند.
کد خبر: ۲۸۱۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۵
سود مشارکت در قراردادهای خرید خودرو؛
طبق اصلاحیه آیین نامه قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، سود مشارکت در قراردادهای خرید خودرو با تشخیص وزارت صنعت و بر اساس شرایط بازار حداکثر تا سقف سود سپرده یک ساله نظام بانکی تعیین می شود. همچنین فروش فوق العاده خودروسازان نیازمند اخذ مجوز از وزارت صنعت است.
کد خبر: ۲۷۹۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان مطرح کرد؛
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان با تاکید بر ضرورت رعایت دستورالعمل در فروش‌های خودرو گفت: بنا بر هر علتی، هر یک از شروط نام‌نویسی در هر مرحله نقض شود، خرید منتفی و نام‌نویسی منقضی می‌شود.
کد خبر: ۲۷۷۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۴
قائم مقام سایپا:
قائم مقام سایپا : پراید جایگزینی ندارد و مردم باید ساینا کوییک و تیبا را با قیمتهای بالاتر جایگزین آن کنند
کد خبر: ۲۷۶۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۰
شروع نوسانات قیمتی در بازار؛
مشاهدات خبرنگار تسنیم در بازار نشان می‌دهد اقلام پرمصرفی از جمله سرسیلندر، واشر سرسیلندر، دیسک صفحه کلاچ و سایر قطعات پرمصرف شاهد رشد ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت بوده است. در هفته اخیر با افزایش قیمت بنزین شاهد تشدید نظارتها برای جلوگیری از افزایش قیمت در انواع کالاها روبه‌رو بوده‌ایم به‌نحوی که با ابلاغیه‌های متعدد به انجمن‌ها و شرکت‌ها اعلام شد که فعلاً به هیچ عنوان افزایش قیمتی در محصولات خود اعمال نکنند. اما متأسفانه گویا بازار قطعات یدکی خودرو از این ابلاغیه‌ها مستثنی است چرا که در همین یک هفته که نظارتها در انواع کالاها تشدید شده است، خریداران شاهد رشد 10 تا 15 درصدی قیمت قطعات یدکی خودرو در بازار بوده‌اند.
کد خبر: ۲۴۶۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
وضعیت قیمت‌ها در بازار خودرو؛
متقاضیان خرید خودرو معتقدند که دولت باید با استفاده از ابزار‌های خاص خود قیمت خودرو را کنترل کند.مدتی است در بازار خودرو شاهد روند افزایش قیمت این محصول هستیم که باعث ایجاد التهاب در این صنعت شده است. افزایش سرسام آور و بدون منطق قیمت خودرو موضوع جدیدی نیست و از آن دسته موضوعاتی است که همواره نقل محافل بوده و داد مردم را درآورده است.
کد خبر: ۲۴۳۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶
نوسانات قیمت در بازار خودرو؛
سایپا در واکنش به موضوع فروش سراتو کارخانه با قیمتی بالاتر از بازار اعلام کرد که در حال حاضر اختلاف قیمت به شکلی که برای خودرو سراتو مطرح می‌شود، در خصوص تعدادی دیگر از محصولات سایر شرکت‌ها نیز وجود دارد.وابط عمومی سایپا در واکنش به انتشار خبری با عنوان «گران‌فروشی خودروسازان/ سراتو کارخانه ۱۴ میلیون تومان گران‌تر از بازار»، توضیحی را ارائه کرد که در ادامه می‌خوانید: 1- همان‌گونه که گروه خودروسازی سایپا پیش‌تر به طور رسمی اعلام کرده، با توجه به تحریم‌ها و ترک ایران توسط شرکای خارجی نظیر شرکت کره‌ای کیاموتورز، «تولید» سراتو در این گروه خودروسازی متوقف و این خودرو از سبد فروش محصولات سایپا حذف شده است.
کد خبر: ۲۴۰۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
در شش ماه ابتدایی امسال رخ داد؛
در شرایطی که طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان مجازند قیمت محصولات خود را مطابق با فرمول حاشیه بازار (پنج درصد زیر نرخ بازار) تعیین کنند، صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا غالب خودروهای تولیدی طی نیمسال ابتدایی امسال را با نرخ‌های اعلامی از سوی شورای رقابت در خرداد ۹۷ به فروش رسانده‌اند. این موضوع ریشه در پیش‌فروش‌های قبلی خودروسازان (پیش از تحریم صنعت خودرو) دارد، پیش‌فروش‌هایی که به تعهدات معوق تبدیل و وزارت صمت اجازه نداد با قیمت روز تحویل مشتریان شوند. حالا صورت‌های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به بورس، نشان می‌دهد پول هنگفتی که باید به خزانه تولید سرازیر می‌شد، به جیب دیگران رفته است.
کد خبر: ۲۴۰۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
حسینی‌کیا عنوان کرد؛
یک عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه روند کاهشی قیمت خودرو باز هم ادامه خواهد داشت، گفت که در حال حاضر بازار خرید و فروش کاذب خودرو اشباع شده است.سید جواد حسینی‌کیااظهار کرد: به نظر من در حال حاضر بازار خرید و فروش کاذب خودرو اشباع شده است.
کد خبر: ۲۳۸۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۹
آشفتگی بازار خودرو؛
بازار خودرو هفته گذشته با رشد سرسام‌آور قیمت‌ها روبه‌رو بود. این هفته در شرایطی که رشد قیمتی همچنان مهمان بازار بود، بسیاری از دست‌اندرکاران بازار تاکید داشتند که خرید و فروش به‌صورت موردی انجام می‌گیرد و تمایلی برای عرضه و تقاضا در بازار دیده نمی‌شود. این اتفاق به نوعی بازار را نابسامان و بلاتکلیف کرده است.در شرایطی که بعضا با نزدیکی به روزهای آخر سال متقاضیان و خریداران خودرو در بازار حضور گسترده‌ای پیدا می‌کنند، اما شاهد هستیم که از یک طرف، سمت عرضه و فروشندگان با توجه به افق مه‌آلود تولید در سال آینده، با این تحلیل که اگر خودروی خود را نگه دارند، می‌توانند در سال آینده با قیمت بالاتر بفروشند، چندان رغبتی به داد و ستد از خود نشان نمی‌دهند و از دیگر سو سمت تقاضا نیز به‌دلیل جهش ناگهانی قیمت‌ها، تمایلی به حضور در بازار ندارد که همین مساله سبب شد تا به نوعی بازار وارد رکود شود.
کد خبر: ۱۹۲۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
فرصتی که برای توسعه داخلی‌سازی خودروها سوخت؛
خودروسازی ایران در فاصله دو تحریمی که گریبانش را گرفت، این مجال را داشت تا خود را برای روزهای سخت انزوا و تنهایی آماده کند، با این حال فرصت طلایی توافق هسته‌ای و «پسابرجام» را از دست داد و حالا روزهایی دشوارتر از دوران تحریم‌های اولیه را تجربه می‌کند. طی حدودا نیم قرنی که از عمر خودروسازی ایران می‌گذرد، سایه سنگین تحریم‌ها دو بار روی این صنعت افتاده و هر دو بار، افت شدید تولید و صعود قیمت‌ها را در کنار کاهش کیفیت و خدمات، به‌دنبال داشته است.
کد خبر: ۱۹۱۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
نوسانات قیمت در بازار خودرو؛
در ادامه سیر صعودی قیمت خودروهای داخلی، سمند Lx به مبلغ ۸۰ میلیون تومان رسید.نرخمحصولات سایپانیز در معاملات امروز افزایش یافت، به طوریکه سایپا ۱۳۲ (تنوع رنگ) با افزایش ۵۰۰ هزار تومانی به مبلغ ۴۳ میلیون و ساینا اتوماتیک نیز با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۶۹ میلیون تومان قیمت گذاری شد.
کد خبر: ۱۸۹۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۹
نوسانات قیمتی در بازار خودرو؛
شرکت زامیاد وابسته به گروه خودروسازی سایپا، بخشنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت را رعایت نکرده و قیمت خودروهای نیسان وانت که موعد تحویل آن‌ها بر اساس قرارداد پیش‌فروش، قبل از بهمن امسال بوده است را افزایش داده است.مثل اینکه حاشیه‌های گروه خودروسازی سایپا تمامی ندارد. در حالی که اکثر شرکت‌های خودروسازی بخشنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر عطف به‌ماسبق نکردن افزایش قیمت خودرو را رعایت کرده‌اند اما شرکت زامیاد از رعایت این بخشنامه سر باز زده و قیمت خودروهای تولیدی خود را افزایش داده است.
کد خبر: ۱۸۹۸۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۹
منتفی شدن افزایش ۳۰ درصدی؛
دو خودروساز بزرگ کشور هر چند با لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات خود، در ظاهر یک امتیاز ویژه به مشتریان داده‌اند، با این حال در آن سوی ماجرا عملا سه امتیاز طلایی نیز نصیب خود کرده‌اند.آن‌طور که برخی مشتریان به «دنیای‌اقتصاد» می‌گویند، در دعوت‌نامه‌های اخیر ارسالی ازسوی خودروسازان، قیمتهای قبل (آخرین قیمت‌هایی که شورای رقابت طی خرداد امسال تعیین کرده بود)، ملاک تحویل قرار گرفته، اما زمان تحویل، حداقل ۴ ماه بعد اعلام شده است. این در شرایطی است که مشتریان باید نهایتا طی چند روز پس از ارسال دعوت‌نامه، تکمیل وجه کرده و همچنین هیچ ادعایی بابت دریافت سود مشارکت و تاخیر برای مدت زمان انتظار ثانویه (از زمان دریافت دعوت‌نامه تا تحویل خودرو) نداشته باشند.
کد خبر: ۱۸۶۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۴
بررسی شاخص های کل بورس؛
بررسی روند شاخص کل بورس در چند سال اخیر نشان می دهد که زمستان سرد و بی روح بر تالار حافظ حکمفرما بوده است. گروه خودرو از خبرسازترین‌ها بود؛ چراکه بعد از مدت‌ها حاشیه درباره افزایش قیمت خودروها بالاخره این اتفاق افتاد، اما بر خلاف انتظار، سهام خودرویی‌ها در بورس فقط یک روز افزایشی بود.در گروه خودرویی این روزها امید سهامداران به اعمال و اجرای رسمی نرخ‌های جدید خودروسازان است، البته بعد از اینکه موضوع افزایش قیمت خودرو قطعی شد و نمادهای خودرویی به همین سبب بسته و دوباره بازگشایی شدند، ورق معاملاتی در این صنعت بورسی برگشت و سهامداران خواهان فروش سهام خود شدند.
کد خبر: ۱۸۳۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۸
نوسانات قیمتی همچنان ادامه دارد؛
در حالی ایران خودرو پیش‌فروش چهار محصول خود با قیمتهای جدید را تدارک دید و روز گذشته آن را به مرحله اجرا گذاشت که از قیمتهای جدید دیگر خودروساز بزرگ کشور خبری نیست.براساس اخبار منتشر شده این خودروساز بیش از شرکت رقیب خود در ۶ ماه ابتدای سال‌جاری با زیان در تولید روبه‌رو بوده است. اطلاعاتی که از سوی این خودروساز در اختیار سازمان بورس قرار گرفته است، گویای زیان ۲ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومانی در نیمه نخست سال‌جاری است؛ این در شرایطی است که ایران خودرو ۲ هزار و ۵۶۷ میلیارد تومان زیان را به سازمان بورس اعلام کرده است.
کد خبر: ۱۷۴۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۹
نوسانات قیمتی ؛
بازار خودرو پس از افزایش نرخ ارز با افزایش قیمت مواجه شد، البته تنها نرخ ارز در آن تاثیر گذار نبود، بلکه افزایش باعث بهانه‌ای برای خودروسازان شد و آن‌ها در بازاری که تقاضا برای خودرو وجود داشت، عرضه آن را متوقف کردند و این موضوع باعث افزایش قیمت در بازار خودرو شد و این اتفاق فقط به نفع دلالان است.
کد خبر: ۱۷۴۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
بازار خودرو ؛
مهرماه امسال تولید خودروهای سواری هیوندای i۲۰، لیفان ۸۲۰، لیفان X۶۰، لیفان X۵۰ و MG۳۶۰ متوقف شد.بر اساس جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید این خودروها در حالی به صفر رسیده که در مهرماه پارسال ۷۲۰ دستگاه هیوندای آی۲۰، ۱۹۲ دستگاه لیفان ۸۲۰، ۱۱۶۱ دستگاه لیفانX۶۰ و ۵۸۵ دستگاه لیفان X۵۰ در شرکت کرمان موتور و ۲۰ دستگاه MG۳۶۰ دنده ای در شرکت صنعت خودرو آذربایجان تولید شده بود.
کد خبر: ۱۷۴۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶
نوسانات قیمت خودرو ادامه دارد!؛
این روزها زمزمه‌های افزایش قیمت خودرو شدت گرفته و به نظر می‌رسد پشت این فشار‌ها برای گرانی خودرو یک گروه بیش از بقیه فعال شده اند، به نام «قطعه سازان».آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی خودرو کشور معتقد است: صنعت قطعه سازی کشور با این همه ظرفیت و توانمندی به دلیل کمبود نقدینگی، مطالبات معوق از خودروسازان، کاهش تولید خودرو و قیمت دستوری خودرو که موجب شده خودروسازان، قیمت تمام شده قطعه ساز را نپذیرند در شرایط نامطلوبی به سر می‌برند و ممکن است اشتغال موجود با خطر مواجه شود.
کد خبر: ۱۶۹۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
وضعیت مبهم آینده خودروهای وارداتی؛
بسیاری از شرکت های واردکننده خودرو با ممنوعیت واردات خودرو و پس از آن آغاز دور جدید تحریم های آمریکا علیه ایران با مشکلات فراوانی در حوزه فروش مواجه شدند و برخی از آن ها نیز حتی به رو تعطیلی رفته اند. اما آنچه که این روزها برای مشتریان این شرکت ها نگرانی ایجاد کرده این است که تکلیف خدمات پس از فروش این شرکت ها چه خواهد شد؟در همین ارتباط نادر وهب آقایی کارشناس خدمات پس از فروش خودرو می گوید:« در این مورد دو بحث متفاوت وجود دارد موضوع اول داخلی است و مربوط به ممنوعیت ثبت سفارش است این اولین آیتمی است که بر خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی اثر می گذارد. خودروهای خارجی باید قطعات شان از شرکت های مادر و واسطه ها تامین شود که قطعا نمی تواند تامین شود یعنی حتی اگر تحریم ها وجود نداشت ممنوعیت ثبت سفارش مانع از تامین قطعات می شد.»
کد خبر: ۱۶۹۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵